Подписка иска незабавно удължаване на АМ Струма до разклона за Симитли и Банско
С подписка, подписана от над 3000 индивида, поданици на общините Симитли, Кресна, Банско и Разлог упорстват Министерство на районното развиване и Агенция „ Пътна инфраструктура “ неотложно да стартират удължение на Автомагистрала Струма до разклона за Симитли и Банско.
Местните хора се притесняват, че през дейния летен сезон на това място ще се образуват тапи, които могат да стигнат и до тунела Железница.
Подписката е входирана в Министерски съвет и министерствата на районното развиване, екологията, превоза, стопанската система и АПИ, излиза наяве от известие до медиите на уредниците.
Тя е подкрепена и от „ Българска асоциация на потърпевшите при произшествия “, които считат, че в случай че остане сегашната организация на придвижване, има действителна заплаха от тежки произшествия, както и се случва.
Местните хора считат, че удължаването е елементарно осъществимо, тъй като става въпрос единствено за към 400 метра и няма потребност от комплицирани механически решения. Още повече, че за това трасе има определен реализатор и обезпечено финансиране.
От известието излиза наяве и, че специалистите от „ Българска асоциация на потърпевшите при произшествия “ са на мнение, че това 400 метрово трасе може да е готово в границите на 3 месеца, без да се стопира придвижването.
Реализацията ще даде опция за делене на автомобилните потоци към Гърция и Предела, Разлог, Банско и туристическите центрове по поречието на река Места. Ще се избегне и тапата, която ще се образува, откакто български, румънски, сръбски, македонски и други туристи тръгнат към Гърция.
В подписката се упорства и за неотложно пускане построяването на Автомагистрала Струма от Кресна до Симитли по по този начин наречения Източен вид Г 10-50, за което преди повече от 2 месеца Европейската комисия даде зелена светлина за построяването и има настояща и годна Оценка за влияние върху околната среда.
Това е втора сходна самодейност на жителите на Югозападна България. Миналата година те събраха над 6000 подписа, които изпратиха до Министерски съвет, Европейската комисия, Бернската спогодба, фон дер Лайен и четирима еврокомисари.
В писмата, съпътстващи подписката, беше разказано, че няма семейство от този регион, което да не познава умрял или ранен в злополука в Кресненското дефиле. Посочено беше, че починалите единствено в този къс сектор от 26 км са 74, а тежко потърпевшите над 400.
В разследване на интензивността на локалните хора, от Министерство на районното развиване Министерство на екологията, Министерство на превоза и АПИ форсираха процедурите, след което пристигна и разрешението от Брюксел.
Жителите на региона още веднъж се надяват да бъдат чути от институциите и неотложно да стартира построяването на това 400 метрово трасе, което ще понижи злополуките и ще облекчи трафика, приключва прессъобщението.
Подписката се провежда от Сдружение „ Бъдеще за индивида, спорта и туризма в Кресненското дефиле ".
Местните хора се притесняват, че през дейния летен сезон на това място ще се образуват тапи, които могат да стигнат и до тунела Железница.
Подписката е входирана в Министерски съвет и министерствата на районното развиване, екологията, превоза, стопанската система и АПИ, излиза наяве от известие до медиите на уредниците.
Тя е подкрепена и от „ Българска асоциация на потърпевшите при произшествия “, които считат, че в случай че остане сегашната организация на придвижване, има действителна заплаха от тежки произшествия, както и се случва.
Местните хора считат, че удължаването е елементарно осъществимо, тъй като става въпрос единствено за към 400 метра и няма потребност от комплицирани механически решения. Още повече, че за това трасе има определен реализатор и обезпечено финансиране.
От известието излиза наяве и, че специалистите от „ Българска асоциация на потърпевшите при произшествия “ са на мнение, че това 400 метрово трасе може да е готово в границите на 3 месеца, без да се стопира придвижването.
Реализацията ще даде опция за делене на автомобилните потоци към Гърция и Предела, Разлог, Банско и туристическите центрове по поречието на река Места. Ще се избегне и тапата, която ще се образува, откакто български, румънски, сръбски, македонски и други туристи тръгнат към Гърция.
В подписката се упорства и за неотложно пускане построяването на Автомагистрала Струма от Кресна до Симитли по по този начин наречения Източен вид Г 10-50, за което преди повече от 2 месеца Европейската комисия даде зелена светлина за построяването и има настояща и годна Оценка за влияние върху околната среда.
Това е втора сходна самодейност на жителите на Югозападна България. Миналата година те събраха над 6000 подписа, които изпратиха до Министерски съвет, Европейската комисия, Бернската спогодба, фон дер Лайен и четирима еврокомисари.
В писмата, съпътстващи подписката, беше разказано, че няма семейство от този регион, което да не познава умрял или ранен в злополука в Кресненското дефиле. Посочено беше, че починалите единствено в този къс сектор от 26 км са 74, а тежко потърпевшите над 400.
В разследване на интензивността на локалните хора, от Министерство на районното развиване Министерство на екологията, Министерство на превоза и АПИ форсираха процедурите, след което пристигна и разрешението от Брюксел.
Жителите на региона още веднъж се надяват да бъдат чути от институциите и неотложно да стартира построяването на това 400 метрово трасе, което ще понижи злополуките и ще облекчи трафика, приключва прессъобщението.
Подписката се провежда от Сдружение „ Бъдеще за индивида, спорта и туризма в Кресненското дефиле ".
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ